| France, Cour de cassation, Chambre civile 2, 07 octobre 1965, JURITEXT000006971145

SUR LE PREMIER MOYEN : ATTENDU QUE LE POURVOI FAIT GRIEF A L'ARRET ATTAQUE D'AVOIR OMIS D'EXPOSER LES MOYENS FORMULES PAR THAON DANS SES CONCLUSIONS ET DE LES AVOIR LAISSES SANS REPONSE ;

MAIS ATTENDU QUE L'ARTICLE 141 DU CODE DE PROCEDURE CIVILE N'IMPOSE AUCUNE FORME PARTICULIERE ;

QU'EN L'ESPECE, LA DECISION MENTIONNE LA LECTURE DES CONCLUSIONS ET SE PRONONCE SUR LA POSITION DU CAMION DE FASSI QUI CONSTITUE LA PRINCIPALE DIFFICULTE DU PROCES ;

QU'AINSI L'ARRET N'ENCOURT PAS LE REPROCHE DU POURVOI ;

SUR LES DEUXIEME ET TROISIEME MOYENS REUNIS : ATTENDU QU'IL RESULTE DE L'ARRET CONFIRMATIF ATTAQUE QUE, DE NUIT, THAON, CONDUISANT UN TRIPORTEUR AUTOMOBILE, SANS ECLAIRAGE, SUR UN CHEMIN DE MONTAGNE SINUEUX, HEURTA, DANS UN TOURNANT, LE CAMION DE FASSI QUI, REGULIEREMENT ECLAIRE, CIRCULAIT EN SENS INVERSE ;

QUE, BLESSE DANS L'ACCIDENT, IL A INTENTE CONTRE LEDIT FASSI UNE ACTION EN DOMMAGES-INTERETS SUR LE FONDEMENT DE L'ARTICLE 1384 ALINEA 1 DU CODE CIVIL ;

ATTENDU QUE, POUR REJETER CETTE DEMANDE, LES JUGES D'APPEL OBSERVENT QUE LE CAMION, D'UNE LARGEUR DE 2,20 METRES, S'ETAIT IMMOBILISE AU MOMENT DU CHOC, QUE SON AVANT SE TROUVAIT ALORS A 0,65 METRES DU PARAPET DE LA ROUTE, LARGE DE 4,70 METRES ;

QU'EN L'ETAT DE CES CONSTATATIONS, DESQUELLES IL RESULTE QUE THAON DISPOSAIT D'UN ESPACE SUFFISANT POUR CROISER LE CAMION, LES JUGES DU SECOND DEGRE ONT PU DEDUIRE QUE CE VEHICULE, EU EGARD A LA COURBE FORMEE PAR LE TOURNANT OCCUPAIT UNE PLACE NORMALE SUR LE CHEMIN ET N'AVAIT FAIT QUE SUBIR L'ACTION ETRANGERE DU TRIPORTEUR ;

QU'AINSI ILS ONT DONNE UNE BASE LEGALE A LEUR DECISION ;

PAR CES MOTIFS : REJETTE LE POURVOI FORME CONTRE L'ARRET RENDU LE 18 JUIN 1963 PAR LA COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE. N° 64 - 10 117 THAON C/ FASSI ET AUTRES. PRESIDENT : M DROUILLAT - RAPPORTEUR : M TRUFFIER - AVOCAT GENERAL : M AMOR - AVOCATS : MM BOULLOCHE ET ROQUES. A RAPPROCHER : SUR LE N° 1 : 4 JUILLET 1962, BULL 1962, II, N° 555 (3°), P 400. 19 JUIN 1963, BULL 1963, I, N° 333 (1°), P 282. 10 JUILLET 1963, BULL 1963, I, N° 382 (1°), P 327. SUR LE N° 2 : 20 OCTOBRE 1961, BULL 1961, II, N° 683 (1°), P 476.